又一良心國產車,車長4米8配四輪獨立懸掛,滿油續航理程950Km才8萬起!

原創 2019-10-24 10:54  閱讀 550 次瀏覽 次
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國內家轎市場一直是合資品牌的“天下”,朗逸、軒逸、卡羅拉等10-15萬元區間的合資家轎一直是銷量榜前幾名的???,自主品牌何時能將SUV市場的表現力復制到家轎市場?這個問題很難回答,但是,自主車企卻一直在努力。例如近來最常見的一句話“A級車的價格B級車的享受”就是自主品牌汽車在家轎市場逆襲的一個殺手锏。

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吉利博越、傳祺GA6都是自主品牌家轎中比較熱門的中級車型,特別是今年8月份才上市的全新傳祺GA6,車長近4米9全系自動擋僅售10.88萬元起,無論是顏值還是配置上都對得起“大件又劃算”的美譽。不過B級車對年輕用戶和首購用戶始終有一定的距離感,因此, A+級家轎反而成了近幾年的新熱門,今天我們要介紹的,正是長安汽車最新推出的A+級轎車一一銳程CC。

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長安銳程CC是睿騁CC的全新改款車型,雖然它從B級車降為A+級,但尺寸和顏值方面反而有了更大的提升。新車依然采用了多幅式鍍鉻進氣格柵的設計,但平直的線條在造型方面更穩重一些,前臉的氣場感也得到大幅提升。此外進氣格柵與兩側大燈融為一體,凌厲的大燈造型配合貫穿兩側霧燈的細長型下格柵,強烈的運動感撲面而來,對于年輕人來說這樣的設計相當潮流。

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銳程CC很明顯地采用了蝶翼式家族設計語言,目前CS75、CS95等已經完成更新,這套設計在細節上非常耐看,而未來,新款CS55等更多長安旗下車型也將同步到這個樣式。銳程CC的大燈非常動感,配置方面也不低,除了最低配的2款車型采用鹵素光源外,其余車型均采用LED光源,自動擋車型全系標配自動大燈,而日間行車燈、大燈延時關閉更是全系標配。

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中型以及中大型車最能凸顯高級感的地方,自然就是車身側面造型了,目前市面上商務氣息或者高級感強的車型,基本上側面線條都是極具“匠心”和“展現力”的成功之作。至于銳程CC,4.8米的車長體量感非常足,流暢的頂部線條以及平直的腰線顯得相當優雅,十幅式鋁合金輪轂造型大氣又運動,很難想象這是一款八九萬起步的車型。

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銳程CC在很多細節之處增加了小心思,除了大燈、霧燈之外,尾燈的內部同樣富有年輕氣息,拐角的燈帶設計讓整個尾部線條生動起來。在實用性方面,銳程CC提供了520L的后備廂空間,開口高度也僅為672mm,在日常使用中會更加方便。

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銳程CC內飾的布局基本沒有變化,不過新車采用了新的深色組合,搭配高亮烤漆面板和新的啞光仿金屬飾板,看上去更有質感和商務氛圍。據官方介紹,整車內飾皮革覆蓋面達到55%,無論是用料還是做工水平,都對得起它的定位。

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配置方面,新車提供真皮多功能方向盤、10.25英寸的全液晶儀表盤(頂配和次頂配)+10.25英寸的全液晶觸摸中控顯示屏(除最低配之外)、冰藍色LED內飾氛圍燈(頂配)、自動空調(除最低配之外)、USB接口、前后排閱讀燈、電動天窗(頂配和次頂配為全景天窗)、無鑰匙進入/一鍵啟動、自動駐車以及6個喇叭的揚聲器等等。

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in Call 3.0智能車載互聯系統自然不會缺席,除了擁有4G在線、影音、娛樂和導航之外,智能語音交互也是它的亮點之一,控制導航、天窗、空調、多媒體、電話、空氣凈化、行車記錄儀拍照等功能已經可以做到動口不動手。

在高科技安全配置方面,銳程CC還搭載ACC全速自適應巡航系統,可跟隨前車啟停,并完成加速減速,有效緩解駕駛疲勞感。PAB預警輔助制動系統可以檢測前方障礙,在危急時刻可以實現自動剎車,避免碰撞的發生。除此之外,全車配備的LDW車道偏離預警系統、TSR交通標志識別系統、6安全氣囊、行車雷達探測、360度全景影像、ESC電子穩定控制系統等,這些配置在不到12萬的頂配車型上就都能擁有。

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長安汽車是為數不多依然堅持保留實體按鍵的汽車品牌之一,雖然一塊大屏幕包含所有功能顯得很簡潔,但對于操作的便捷性和準確性、安全性來看,實體按鍵依然有它的先天優勢。銳程CC中控屏下方擁有多媒體實體鍵,再往下一層則是觸控式的空調控制區域,視覺效果依然很好。

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在車輛數據方面,銳程CC的長寬高分別為4800/1825/1465mm,軸距為2770mm,相比于睿騁CC來說,長度增加了20mm,其余則保持不變,雖然等級降為A+級,但實際上依然是中級車的身材。在前排,銳程CC擁有961mm頭部空間、1067mm腿部空間、1434mm肩部空間,而后排則有118mm的膝部空間,空間數據方面一點也不低。

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銳程CC全系搭載1.5T發動機,最大功率115Kw/5500rp,最大扭矩225N·m/2000-4000rpm,變速箱方面匹配6MT和愛信最新第三代6AT變速箱,擁有STT-智能節油系統,動力輸出快、換擋平順、燃油經濟性出色等優勢它都有。懸架方面,長安銳程CC提供前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸架,緩震性優秀,要知道,10萬元以內的合資家轎中提供四輪獨懸的很難找到,成本依然是個不可忽視的問題。

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銳程CC不是一款運動定位的車型,2000rpm渦輪才全力介入的它主打平順和節能。這套動力系統在睿騁CC國六版車型上擁有6.5L/百公里的油耗表現,轉換計算一下,62L的油箱加滿后續航最高可達950公里,這在目前同級別乃至整個自主品牌家轎中,都屬于非常少見的存在。

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最后

除了名稱更好記、寓意更踏實之外,長安銳程CC在外觀、用料、尺寸上也進行了相應升級,在同級別車型(例如帝豪GL、名爵6)的橫向對比中,它的綜合實力依然非常突出。更重要的是,對于消費者而言,銳程CC官方售價區間僅為9.49-12.89萬元,在今年內購車還有1萬元的市場優惠(即8.49-11.89萬),8.49萬元的起售價結合長安汽車的品牌口碑,這樣一款車對于注重“質價比”的年輕人而言,確實極具吸引力。

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